每股普通股摊薄收益2.25元（约合0.31美元或2.47港元），而2025财年同期摊薄收益1.24元此外，本场直播已上架超200个商品
净利润净利润为423.82亿元（约合59.16亿美元），而上年同期净利润为240.22亿元。专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日开幕。极氪9X正式开启预售，共推出Max版、Ultra版、Hyper版三
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许只是时间问题。研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业
利息和投资净收益为173.76亿元（约合24.26亿美元），而2025财年同期亏损14.78亿元。其中，蚂蚁集团贡献了15.47亿元（约合2.16亿美元）的收益，而上年同期为19.17亿元。主要是由于经调整EBITA的减少所致，部分被无形资
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免
蔚来的判断来自于两个方面：一个方面是在新能源兴起初期，大部分用户是不了解的，是担心的，担心里程受限。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{fl
据了解，刘强东毫无架子，用一次性塑料碗喝酒，陪乡亲们聊天，合影都十分接地气，让普通百姓觉得极易亲近新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上
据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理念开发，采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均空间达1.05㎡，同级最大。中国电信董事长柯瑞文、阿里巴
销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长5.3%至3
2025年海外618期间，速卖通直播间吸引了全球超20万跨时区用户在线蹲抢Labubu系列产品。当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价
机组随后重新组织旅客登机，航班于当天上午10：17起飞，11：41顺利抵达南京。销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主
四大分部第一财季业绩一览：阿里巴巴中国电商集团（淘宝、天猫、闲鱼、飞猪旅行、淘宝闪购、饿了么、1688）第一财季，阿里巴巴中国电商集团营
